Nu när Julia har körkort så har det varit lite huggsexa i fordonsparken mellan varven. Vi har därför letat efter något att komplettera med ett tag. Det blev till slut affär på en fyrhjulsdriven Mazda CX-5 med vinterhjul och drag. Vi var och hämtade den ikväll och det verkar vara en trevlig sak så det blir nog bra på vintervägarna på slätten.
Rav4:an sålde jag till Julia och det blev min sämsta bilaffär jag någonsin gjort. 🙂
Jag passade på att utföra lite bilvård av Land Rover’n nu under ledigheten. Det blev nya bromsar runt om men det behagade strula lite. Fram var inga problem men den elektriska parkeringsbromsen bak ville inte vara speciellt samarbetsvillig.
Man måste gå in i systemet och begära service-läge så elmotorerna roterar tillbaka så man kan byta till nya belägg. Det gör man genom att aktivera p-bromsreglage + gaspedal och tändning av/på i en viss tidsekvens. Det gick fint men när allt var bytt var det helt omöjligt att av-aktivera service-läget. Morr!
Det får helt enkelt bli att åka till en verkstad och återställa med ett serviceinstrument. Vad var det för fel på handbromsspak och vajer egentligen? 🙂
Japp, det blev en Husqvarna denna gång. Jag hade beställt en TS114 men de visade sig vara restade till augusti så det fick bli en TS112 istället. Efter jobbet var Julia och jag och hämtade mackapären så nu är det bara att vänta på att gräset växer till sig lite igen.
Ibland strular det när man minst behöver det.
Vi har haft en hel del drivbildning på schlätta senaste tiden och min lille Fiat började bråka härom sistens. Ingen ork och ville bara gå och dö när man belastade.
Denna gång var det dock uteslutande ägarens fel som oförtänkt öste i diesel från en dunk som stått i garaget sedan antiken…
I går kväll blev det att rengöra tank och ledningar samt byta ut ett totalt igensatt bränslefilter och slutligen fylla upp med nytt bränsle. Efter att ha bosat snö ordentligt på lunchen idag är både lille Fiat och jag nöjda. 🙂
Idag stämplade jag ut lite tidigare för att besikta Rovern och det var ju inga problem. Hade även bokat in vaccination mot pneumokocker som man måste ta var 5:e år om man inte har någon mjälte.
I år var det tydligen dags igen och jag hoppas inte det blir samma reaktion som vid förra Covid-sprutan när man blev utslagen i flera dygn …
Hoppla, hoppla! Då var det dax igen. Vår gamle trotjänare XC70 har hunnit bli 15 år och fått en hel del mil på mätaren så idag var vi och bytte den mot en rejäl bo-på-landet-bil. En Land Rover Discovery.
Julia och jag var och provkörde den förra veckan och jag fastnade direkt. Efter lite funderande och jämförande med liknande objekt hos andra handlare blev det mer provkörning och slutligen affär idag. Välkommen Disco!
Tre fyrhjulsdrivna bilar i maskinparken är nog en för mycket så igår satte jag ut en annons på den gamla trotjänaren och idag åkte den iväg med sin nya ägare. Den har varit ofantligt bra men har ju kommit upp en del i åldern så det var nog dags trots allt.
Idag har vi varit och hämtat en bil så nu är maskinparken äntligen komplett igen. Det blev en Toyota RAV4, född 2010, som ska ta mig till och från jobbet på slättens ibland lite bökiga vintervägar. Jag tror det blev bra.
Det är ju stora biltvättarhelgen så det är väl lika bra att blaska av järnet.
Jul- och Nyårsledigheten lunkar på. Idag har jag passat på att göra 8000-mila service på lille pendlarbilen så den ska vara nöjd när jobbet drar igång igen. Utöver det så har lilla kusin Maja varit här och charmat i vanlig ordning 🙂