Leveransen av komponenterna till min DC/DC-converter dröjer vad det verkar så jag har pillat lite med kretskortslayouten så länge. Totalytan är komprimerad en hel del samt att jag räknat lite mer på ledarbredder på den utgående delen och därför justerat lite.
Nu har jag etsat och borrat kretskortet till nya regulatorn. Jag kom inte så långt med monteringen då jag ännu saknar de flesta komponenterna, men snart nog ska en beställning göras.
Jag har börjat på ett nytt litet projekt som går ut på att fippla ihop en DC/DC-omvandlare från 12 V till drygt 24 V och omkring 3 A. Tanken är att den ska monteras i traktorn och användas till ventilstyrningar när jag får tag i en lastare. Då blir det att använda ett par minijoystick’s för att manövrera den vilket inte är helt fel 🙂
Nuså, nu är slungan i princip färdig och sitter på traktorn igen. Ska bara fixa ett par bättre begagnade hydraulslangar till dubbelutaget bak så blir det provkörning av oppfinningen. Fast utan snö dårå 🙁
Nu har jag fått dit alla cylinderfästen på slungan. Efter lite om och men ska man väl säga. Jag lyckades nämligen med konststycket att helsvetsa fast ett fäste på fel ställe. Inte några millimeter, utan en halv decimeter (!) så det blev lite extrajobb med att slipa bort och få det på rätt position.
När allt var på plats och injusterat blev det att grunda med rostskyddsfärg och till slut ska det bli lite ny svart färg.
Jag har bestämt för att konvertera de mekansiska utkastarluckorna på slungan till hydrauliskt styrda. I dag drog projektet igång genom att åka bort till grannen för att få cylinderfästen tillverkade. De börjar nu komma på plats och i morgon ska jag svetsa dit de sista detaljerna och måla lite innan man får börja fundera på slangdragning.
I eftermiddags har Julia och jag gjort lite nytta. Vi tömde garaget på bilar och traktorer och satte igång med storstädning. Allt har legat i en enda röra efter traktorrenoveringen i höstas så det var inte en dag för tidigt att försöka bringa lite ordning i kaoset.Vi lyckades ganska bra måste jag säga så nu skiner t.o.m. arbetsbänkarna blanka och användbara igen.
Skam den som ger sig! Jag gjorde ett nytt försök att få igång handpumpen idag. Hittade riktigt tjockt och svulstigt packningsmaterial i gömmorna och tillverkade nya packningar till både in- och utlopp och smörjde upp ventilklaffarna en smula. Kostade även på ett par nya fräscha kopplingar och nuså – nu blev det fart på den gamla manicken minsann. 25-30 rejäla pumptag senare och tanken var fylld. Sånt gillas.
Ikväll har jag försökt få lite sprutt på en gammal handpump för att tanka diesel från farmartank, men det ville sig inte alls. Blir nog att bita i det sura och införskaffa en elektrisk som orkar slurpa i sig lite vätska på över 1,5 meters höjd som den hamnar på.
Vad som däremot gick bättre var första testet av motorvärmaren. Den var det fart på så nu är det bara att kränga på snökedjorna och hämta slungan från sommarförvaringen så kan snön få komma så jag får flytta på den.
Värmen i hytten visade sig vara ganska fjösig trots att motortemperaturen var hyfsat varm. Tog därför och bytte kylarslangar och installerade en elektrisk cirkulationspump för vattnet till hytten. Efter luftning av kylarvattnet genom värmepaketet blev det kanonvärme. Det blir nog bra i vinter.